Sélection des équipements
Qui sommes-nous

Zhejiang Metong Road Construction Machinery Company est une société chinoise spécialisée dans la production d'engins pour travaux routiers, camion d'entretien routier, et autres équipements relatifs. Nos produits incluent des épandeurs de liant, épandeurs d'asphalte, camions-citernes d'asphalte, camions isothermiques pour l'entretien des routes, centrales de bitume caoutchouc, etc. Ils sont largement utilisés pour la construction et l'entretien de routes, autoroutes, constructions municipales, aéroports, ponts, caniveaux, etc. Plus »

Produits principaux
    1. Epandeur de liant Le finisseur de liant est spécialement conçu pour maintenir le revêtement existant, réparer les ornières de roues, etc. Le finisseur d’asphalte et de liant est une sorte d'équipement de mélange à froid et de pavage. Les matériaux sont des émulsions modifiées, des agrégats, de l'eau et d'autres additifs correctement proportionnés, mélangés et pavés sur une route existante pour réparation.
    1. Gravillonneur synchrone à fibre (3 en 1) Le gravillonneur synchrone à fibre est conçu pour pulvériser de manière asynchrone l’asphalte, le bitume, la fibre et l’agrégat. Sa technologie est adaptée à la construction et à l'entretien des routes de toutes catégories. Le gravillonneur adopte le système de contrôle par ordinateur pour fixer la valeur du pulvérisateur et assurer la qualité des matériaux pour la construction des routes.
    1. Épandeur d'asphalte L’épandeuse d’asphalte est spécialement conçue pour pulvériser différents types d'asphalte, d'asphalte chaud, d'émulsion d'asphalte, d'asphalte modifié par SBS, d'asphalte de caoutchouc, etc. Elle adopte le système de contrôle par ordinateur pour fixer la valeur du pulvérisateur et assurer la qualité des matériaux pour la construction des routes.
    1. Epandeur de liant L'épandeur de liant est conçu pour l'épandage du ciment et des matériaux en poudre dans un processus de reconstruction de la route grâce à la technologie de recyclage à froid. Il réalise aussi la propagation de divers liants stabilisants le sol et d'autres matériaux de puissance. L'épandeur est non seulement utilisé pour le recyclage à froid sur place mais aussi en tant qu’équipement spécial pour la stabilisation des sols. Il est principalement utilisé dans les travaux de construction routière et municipale.
    1. Centrale de mélange d'asphalte Grâce à 20 ans d'expérience dans les machines liées à l'asphalte et sur la base de l'expérience sur site et l’application des technologies européennes, notre centrale de mélange d'asphalte est une installation environnementale très populaire pour la construction et les travaux d'entretien des routes de qualité, des aéroports, etc. Cette installation de mélange d'asphalte se caractérise par une haute efficacité et une stabilité élevée.
    1. Centrale d'émulsion asphaltique La centrale d'émulsion d'asphalte est conçue pour produire des émulsions de bitume et émulsions de bitume modifié. Nous proposons le type à commande manuelle et le type à commande semi-automatique avec une capacité de 6t/h et 10t/h. Ce produit est capable de répondre à différentes exigences de sites.
    1. Centrale de bitume caoutchouc Cette centrale permet de produire du bitume modifié avec poudrette de caoutchouc (caoutchouc asphalte-AR). Nous sommes la première et la seule usine à adopter la technologie des États-Unis. Nous proposons le type conteneur à cadre et le type mobile, avec une capacité de 10 t/h à 30 t/h. Elle est spécialement adaptée aux besoins de différents projets.
    1. Centrale d'asphalte modifié MTG15 Cette centrale est spécialement conçue pour produire de l'asphalte modifié par polymère (tel que SBS, EVA, PE). Le processus de production adopte un système de contrôle automatique API. Elle est utilisée pour améliorer la qualité du revêtement bitumineux, car le bitume polymère SBS est de plus en plus utilisé dans les constructions des routes.
    1. Centrale de mélange d'asphalte La centrale de fusion d’asphalte est spécialement conçue pour faire fondre l'asphalte. Nous adoptons plusieurs sortes de conception avec une capacité de 2 t/h à 8 t/ h pour rencontrer les exigences des différents projets. Elle est principalement composée d’un corps principal, d’un dispositif de chauffage à l'huile chaude, d’une pompe à asphalte et système de filtrage, et d’un réservoir de stockage du bitume.