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Centrale de mélange d'asphalte
Les équipements de fusion pour asphalte en tonneau DJT4 et DJT3 développés par notre société utilisent de l'huile de conduction comme moyen de chauffage, pour chauffer, faire fondre, vider et assécher l'asphalte à travers la bobine de chauffage et la chaleur résiduelle des gaz d'échappement du brûleur à conduction d'huile. L'équipement peut assurer la qualité de chauffage du bitume, et est caractérisé par une haute efficacité thermique, un déversement rapide d'asphalte, faible intensité du travail et moins de pollution.
Paramètres techniques principaux de l'équipement de fusion pour asphalte en tonneau| Article | Paramètres |
| Modèle | DJT4 |
| Productivité (t/h) (Température ambiante ≥25℃) | 3~4 |
| Température d'asphalte (℃) | 130-160 |
| La quantité de godets chargés en un nombre de cylindres par véhicule | 20 |
| Capacité de stockage d'asphalte (m3) | 12 |
| Conduction thermique de chauffeur d'huile (KW) | 470 |
| Température d'opération d'huile de conduction thermique (℃) | 210-240 |
| Dimensions hors tout du chauffeur d'huile de conduction (L×l×H) (mm) | 6000×2200×2500 |
| Pompe d'asphalte | Modèle: YCB-25 Puissance: 7.5 KW Débit: 25m3/h |
| Vitesse de chariot roulant | 10.4 m/min |
| Capacité totale de l'équipement électrique (KW) | < 30 |
| Poids total (t) | 16 |
| Dimensions hors tout de toute la machine (L×l×H) (mm) | 8200×2200×2500 |
| Demande d'huile de conduction (L) | Environ 2000 |
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