Brève introduction
L'épandeur d'asphalte sur remorque LSB1000 est une machine spécialisée pour la construction et l'entretien de route. Il est largement utilisé pour la vaporisation et le transport d'asphalte liquide à haute température. Il dispose des caractéristiques d'utilisation aisée, de faible centre de gravité et de structure compacte.
Il adopte une structure séparable pour que le distributeur d'asphalte puisse être déplacé de l'épandeur d'asphalte sur remorque LSB1000 lorsqu'aucune vaporisation d'asphalte n'est nécessaire.
La pompe d'asphalte fonctionne par engrenage réducteur du moteur diesel. La pompe d'asphalte externe est facile à être maintenue.
Le réservoir d'asphalte est composé d'un matériau de silice d'aluminium comme couche isolante et dispose de performances de préservation thermique favorable. Il n'est pas nécessaire de chauffer le réservoir en général. Si nécessaire, le réservoir peut chauffer grâce au brûleur de diesel.
La pression d'air élevée soufflé facilement les restes d'asphalte hors du tuyau après que l'asphalte soit dissous via le mélange avec le diesel dans le tuyau. Par conséquent, la buse ne se bloque pas facilement.
Paramètres techniquesClasses | Article | Paramètres |
Paramètres généraux | Capacité d'asphalte (m³) | 1 |
Dimensions (mm) | 3460×1820×1800 | |
Vitesse de vaporisation manuelle (L/min) | 30 | |
Réservoir d'asphalte | Capacité d'asphalte (m³) | 1 |
Température (℃) | 120-160 | |
Système d'alimentation et de transmission | Moteur (KW/ r/min) | 5.67/2660 |
Taux de réduction de moteur | 3 |
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